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【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产矿用皮带减速机，刮板减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。

减速机齿轮表面渗碳后再淬火。此种工艺加工的减速机齿轮表面硬度高（58HRC～62HRC），齿面硬化层均匀，从表面往里的硬度只有微不足道的下降（由残余奥氏体决定）。框图齿轮轮齿修形随着汽车工业的发展，各变速器制造厂家一直为降低变速器噪音而不断努力。从硬化层往心部的硬度梯度小，具有佳的抗硬化层剥落能力。因此，渗碳硬化层承载能力高，得到了广泛的应用。

根据实际需要来选择齿形齿轮的修形可以是一对齿轮轮齿的齿顶、齿根修缘，也可以是单个齿轮轮齿的齿顶和齿根修缘，各企业可根据实际情况变速器的齿轮轮齿修形及其控制丁金福夏伟强制造？材料卷第期和需要而定，主动齿轮与从动齿轮应分别对待。由齿轮传动原理可知，在齿轮啮合过程中，主动齿轮是从轮齿的齿根到齿顶，而从动齿轮则一定是从轮齿的齿顶到齿根，而且主动齿轮的基节应略大于被动齿轮的基节，以防止啮合时出现脱啮现象，取值大小一般控制在范围内。主要是根据交错轴斜齿轮副作无侧隙啮合时在齿面上会产生相对滑动这一原理。

耐腐蚀不锈钢丝杠 可调节速度的手轮作为标准配置 可以选择远程电子系统进行速度控制 可选择模拟和数字指标 强劲的铸铁箱体 经过研磨和抛光处理的驱动盘确保低限度磨损 特殊cam机制，确保只传输需要的扭矩，进一步降低磨损 无石棉非吸湿性的摩擦盘材料确保长期安全使用寿命 无需特殊工具就能打开箱体，确保维护方便快捷

【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产皮带减速机，刮板减速机，矿用减速机，SEW减速机，进口减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。

改善硬齿面齿轮减速机疲劳措施

(1)与生产厂家协商,将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能,延长寿命。

(2)调整压下量,减轻负载杜绝低温轧制,从而保证不会因轧制力过大,而使减速机热功率值下降。

(3)改善减速机环境条件,采取强制吹风,促使减速机体油温降低等。

(4)细心维护操作,加强点检,保证润滑冷却油量,并及时更换介质,以保证油质性能。

(5)计划增加油路循环设施;外加油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池不动油,进一步降低冷却,上喷油也同时提高润滑能力,改善接触状态。